こんにちは山口です
タミヤの1/24 アストンマーティンDBSを製作しています
再びタイヤの検証です
まずは今回製作しているDBSの実車画像です
ホイール色はシルバーとグラファイトが有るそうですが、今回の個体はシルバーとなっています
リヤ…
フロント…
検証に入ります…まずはキット付属のタイヤです
やはり外径が大きすぎます…
①キットの物 リヤ
②キットの物 フロント
続いて、サイドウォールを削った物
少しはマシなものの、根本手にはあまり変わりません
やはりタイヤが大きい為、タイヤハウスとのクリアランスが狭すぎます…
②サイドウォールを削った物 リヤ
②サイドウォールを削った物 フロント
最後にホビーデザインの物
やはり外径が小さすぎる(薄すぎる)気もしますし、サイドウォールが角ばり過ぎな気もします
③ホビーデザインの物 リヤ
③ホビーデザインの物 フロント
選択肢はこの3個しかありません…
自分なりに検証した結果、この①～③の3個の選択肢のうち、今回は③のホビーデザインの物を使う事としました
フロントはそのままでもいい感じですが、やはりリヤは少し車高を下げた方がカッコ良さそうなので2mm程度ローダウンする事とします
足回り全体を改造するのはとても大変ですので、ロアアームは触らず、いじる箇所はこのハブ部分のみで行っていきます
車高を下げる為にはハブの上方を削って、削った分だけ下方を増やす必要が有ります
上を2mm削って、下に1mmのプラ板を二枚追加…中心に0.8Φの真鍮線を埋め込んで完成
実に簡単です
シャシにハブを取付けるとこうなります
アーム類はそのままでハブだけが持ち上がった形ですので、ドライブシャフトの角度が合いません
強引に力技で上方に曲げてハブに接続しました(笑)
タイヤを嵌めました
ロアアームとホイールの干渉が懸念されましたが、問題なく納まりました
大きなカーボンブレーキディスクに隠れて、アーム類も外から見えないのでOKとします
こちらはローダウン前の画像です
少し引いた画像で…
※因みにボディは研ぎ出し中で、現在＃6000までヤスリで研いだ状態の物です
格段に納まりは良くなりました
タイヤの変更はこれで完璧ではありませんが、外観で一番懸念されていたポイントを解決しましたのでスッキリしました
使うタイヤが確定しましたのでトレッドの関係でホイールの幅を加工しなければなりません
地味に手間が掛かります