こんにちは山口です モデルファクトリーヒロのDBR9を製作しております 今回は右リアのNACAダクト改修です まずはキットの状態です メタルパーツを嵌め込む仕様となっています…が、面の繋がりと寸法的に後 […]
Gulf DBR9
こんにちは山口です モデルファクトリーヒロのDBR9を製作しております 今回はリヤフェンダーダクト改修の続きです サイズが大きすぎるのと、フェンダー上のラインも気になっていて我慢できず…つ […]
DBR9 2008LM 製作記-28
こんにちは山口です モデルファクトリーヒロのDBR9を製作しております 今回は、クォーターサイドの識別用夜間照明？(いまだに、名称が分かりません…)の続きです 分かりやすい写真がなかったので最近の97号車のをチョイ […]
DBR9 2008LM 製作記-27
こんにちは山口です モデルファクトリーヒロのDBR9を製作しております 今回は、ボンネットダクトの改修です まずは実車資料 そして、現状のキット… キットの物は、ダクト開口が小さいのと塞ぎ板のサイズが大きい状態です […]
DBR9 2008LM 製作記-26
こんにちは山口です モデルファクトリーヒロのDBR9を製作しております またまた、リヤフェンダーダクトです まずは実車写真です… キットの物と比べてかなりの違いがあります 上はキットの最初の状態 取合えず深く掘り込 […]
DBR9 2008LM 製作記-25
こんにちは山口です モデルファクトリーヒロのDBR9を作成しております 今更ですが…悩んでいます(;^_^A 悩みの種は、リヤウィンドウの下側の形状と、NACAダクトの角度…(ﾉﾟοﾟ)ﾉ リヤガラスの […]
DBR9 2008LM 製作記-24
こんにちは山口です モデルファクトリーヒロのDBR9を製作しております 今回はエンデュランス仕様ならではのサイドの識別用3連の照明…？？部分をいじります キットのまま行こうと思っていましたが、取付くエッ […]
DBR9 2008LM 製作記-23
こんにちは山口です モデルファクトリーヒロのDBR9を製作しております 今回は、リヤのトランク廻りを改修します ポイントは2箇所 一つ目は、トランクとバンパーの取り合い部の段差の再現 二つ目は、ストップランプの幅の […]
DBR9 2008LM 製作記-22
こんにちは山口です モデルファクトリーヒロのDBR9を製作しております 今回はボンネットのアウトレットの塞ぎ作業です まず…キットのエッチングを嵌めた状態です 凹んでいますし、取合いの隙間がまちまちです 一度埋めて […]
DBR9 2008LM 製作記-21
こんにちは山口です モデルファクトリーヒロのGulf DBR9を製作しております 日曜日にバラッカさん にウレタンクリアと、ヒロのリベットを買いに行きました ショップオリジナルのハイソリッドシリーズは […]
DBR9 2008LM 製作記-20
こんにちは山口です モデルファクトリーヒロのGulf DBR9を製作しております 今回はボディ下地処理の確認を行っています 前から… グリル内のエンジン用給気口はこんな感じになりました 後ろからR […]
DBR9 2008LM 製作記-19
こんにちは山口です モデルファクトリーヒロの Gulf DBR9を製作しております 今回はフロントグリルの修正です 両サイドのエンジン吸気用の三角形のダクトは、斜めに傾いている様なので、エッチングを傾けられる様に斜 […]
DBR9 2008LM 製作記-18
こんにちは山口です 以前、少し触りかけているフロントグリル作業に戻ります 2008年の車ではない様ですが、ボンネットを外した写真を見つけました 左右のダクトは、エンジンのインテーク用、中央はボンネット内の冷却ですね […]
DBR9 2008LM 製作記-17
こんにちは、山口です 内装部品の調整もしていきます まずはシートです レカロ特有であるショルダーのツブツブ部分のモールドが片側だけ甘い様でしたので掘り直しました ドアの内張りです こちらもドアノブのモールドが曖昧だ […]
DBR9 2008LM 製作記-16
こんにちは山口です ボディの調整…です リヤフェンダーにあるNACAダクトに穴開口を施します まずはキットの状態です NACAダクトの後ろ端に開口があるはず…ですよね いくらなんでもダミーって事はない […]
DBR9 2008LM 製作記-15
こんにちは山口です ロールゲージを組んでボディを被せてみました 横から こうなると早くボディ塗装をしたくなりますね 後ろから ディフェーザーをどうするか…悩みます こう見るとロールゲージがかなり低い様に […]
DBR9 2008LM 製作記-14
こんにちは山口です まだまだボディの調整でして… 先日掘り下げた開口に取付くエッチングの寸法の確認です 開口に対してエッチングが小さめですが、塗装の厚みを考えると意外と丁度いいのかもしれませんね リヤバ […]
DBR9 2008LM 製作記-13
こんにちは山口です ボディの調整…車高の確認を行います このキットはシャシ側に穴を開け、真鍮線を通してタイヤを嵌める非常にシンプルな構造です シャフトの穴開け前に修正したシャシの確認です センタートンネルに切込みを […]
DBR9 2008LM 製作記-12
こんにちは山口です ボディ調整はまだまだ続きます… まず…フェンダーダクトを深く掘り込みました 彫刻刀でガリガリと… 反対側も同様に… アストンのシンボルでもあるサイ […]
DBR9 2008LM 製作記-11
こんにちは山口です 今回はフロントフェンダーを改修です フェンダー先端に折り返し？というか、垂直な立下り面がありますよね… キットにはその”面”が無かったので、フェンダーの先端を削って面を作りました リヤフェンダー […]
DBR9 2008LM 製作記- 10
こんにちは山口です ずっと気になっている部分の修正です リヤフェンダーダクトを彫刻刀で彫り込みました 真中のフィンは切り飛ばしてしまったので、プラ板で復元しました しかし、形状が気になる…これでいいのだろうか… フ […]
DBR9 2008LM 製作記-9
こんにちは山口です 今回は例のフロントグリルの整流板を修正していきます 写真で検討したところキットのままでは長さが足りないので… 真鍮板を追加して、延長しました この後、厚みを付ける為にパテ盛りします… 曲がり具合 […]
DBR9 2008LM 製作記 – 8
こんにちは山口です インターネットでDBR9の画像を見ていると気になっていたリヤフェンダーダクトのアップがありました ちょっとキットと比べてみます う〜ん…キットとあまりに違うので修正するか否か悩みます・・・ 一目 […]
DBR9 2008LM 製作記-7
こんにちは、山口です ボディの調整が続きます… 今回はマフラーのアウトレット部分を加工します マフラーはサイド出しです きっとの状態はパイプがレジン一体になっています ここを開口して、排気管を挿入してディテールアッ […]
DBR9 2008LM 製作記-6
こんにちは、山口です ボディの調整を進めていきます 下処理としてガイアのレジンウォッシュに全てのパーツを10分漬け込み…再度、剥離剤を落としました その後、中性洗剤で洗いサフを吹ける状態になりました 修正…サフ確認 […]
DBR9 2008LM 製作記-5
こんにちは山口です ボディの調整を進めつつ内装も検討していきます 実車写真を見ますと、ナビシートスペースにドライバー冷却用と思われるダクトが見えます 別角度で… これは、2007年モデルの仕様ですが、やはりダクトが […]
DBR9 2008LM 製作記-4
こんにちは、山口です まだまだボディの調整はやることがあります まずフロントグリル内の整流板？です 仕切りの端部がフロントグリルに掛かる所まで延びて来ています 斜めから見るとこんな感じ… エンジン吸気用の仕切り板か […]
DBR9 2008LM 製作記-3
こんにちは、山口です ボディの調整の続きです 実車写真と比べながら修正点を洗い出していきます ボディの剥離剤を、フィニッシャーズの剥離剤オフで落としました 拭き取りタイプなのですが、色が透明なのでイマイチ落ちている […]
DBR9 2008LM 製作記-2
フィニッシャー紹介ページに完成写真があるDBR9の作製記を転記します この製作記はフィニッシャー山口が2013年1月31日から90回にわたり書いたブログです 改めてこの製作記を読んでアトランティックコレクションで作 […]