こんにちは兵藤です
いよいよ明日、都内にVULCANが出現します
サーキット専用車両なので一般道で目撃することはないでしょうね…プラス4000万で公道仕様にできるなんて話もありますが、それでも世界限定24台ですからお目にかかれないでしょう
さて、今回はインテリア編です…写真の枚数が多いので前編、後編で書いていきます
まずはコックピット
当然ですがダッシュパネルから何から何までカーボンファイバーです
ステアリングはクイックリリースですので基本付いてません(笑)
ステアリングのクイックリリースボスはこんな感じ…カーボン＆バックスキンでそそりますね
ステアリング本体については別で触れます
ドア内張もカーボン＆レザーで最低限の機能です
パッセンジャー側から覗いてみます
この角度からドアを見ると一体成型なのがよくわかります…これも見所ですね
ちょっと感動したのが、ダッシュパネルの造型が助手席から見ると美しいこと
ただのレーシングカーでなく一つ一つ拘りが感じられます
数々のレーシングカーに採用されるRECAROシート…スペシャルオーダーでしょうか、このタイプのバケットはあまり見かけませんね
アストンマーティン標準の本革スポーツシートもRECARO製…欠かせない存在です
ヘッドレストにお得意の刺繍はバッチリ入っております
クルマの写真を撮る時にあまり天井は見上げないと思いますが、その辺のレアな画像も載せておきます
模型を作っているとロールゲージがどんな感じで組まれているのか確認したくなるものです(笑)
ルームミラーは流石にカーボンではなかったのですが、ミラーベースが面白い造型をしています
真ん中のロールバーも確認
ダッシュボード取り付け部のロールバーも確認
手前の赤いコネクターはバッテリーコンディショナーを繋げるものです
こうやって書いていくと、機能が解らなかったり、写真を撮り忘れていたり色々気づくことがあります
明日がラストチャンスですのでしっかり調べておきますね
今回はここまでです