こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております センターコンソールの続きです まずは実車資料です スイッチ類を取付けたセンターコンソールをダッシュボードに固定しました メーターフードの左側にはル・マンの舞台 […]
Monthly Archives: 2月 2015
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております 今回はセンターコンソールを仕上げていきます 改めて実車写真です 資料を参考にスイッチ類を取付けました 今回のスイッチ類の作成は伸ばしランナーを使用しました 黒 […]
DBR9 2008LM 製作記-65
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております 今回はドライバーシートを仕上げていきます まず黒く塗装して… 裏面にケブラーのデカールを貼っていて気が付いたのですが、良く見ると腰部分のハーネス […]
DBR9 2008LM 製作記-64
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております コネクターを塗装しました ガイヤのピュアブラックを下地に、クレオスのスーパーゴールドを吹付け、エナメルの黒でウォッシングしました その後、差し込みの基部に赤の […]
DBR9 2008LM 製作記-63
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております 今回はステアリングを仕上げていきます まずは資料です グリップ部はバックスキン…スポーク部分はスチール…ステアリングポストはアルミ […]
DBR9 2008LM 製作記-62
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております 今回はボディの研ぎ出しです この作業、工程ごとに写真を撮っても違いが分からない上に、特に書ける事が無くて困ります… コンパウンドで、ひたすら研い […]
DBR9 2008LM 製作記-61
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております 今回はカーボン関連の部品にクリアを吹きました ウレタンクリアでコーティングしました アストンマーティンのエンブレムです こちらもウレタンクリアの表面張力を利用 […]
DBR9 2008LM 製作記-60
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております 今回はボンネットピンを製作します まずは実車資料です DBR9には全部で10箇所このボンピンが取付きます しかしこのボンピンは結構な厚みがあり見たことのないタ […]
DBR9 2008LM 製作記-59
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております エッチングパーツにカーボン調塗装をおこないました まずはサイドステップの下に取付くプレートです いつものようにブラックを下地にしてメッシュ越しにシルバーを吹き […]
DBR9 2008LM 製作記-58
こんにちは兵藤です TAMIYAのDBSを製作しております 今回はメッキを剥がしてしまったホイールボルトについて加工していきます こんな感じでプラスチック地になってしまいました ホイールナットの位置に0.5mmの穴 […]
TAMIYA AstonMartin DBS 製作記-19
こんにちは兵藤です TAMIYAのDBSを製作しております 今回はメッキ仕上げのホイールを塗装仕上げに変更していきます パーツを浸しますので適当な容器を用意します 漂白剤を用意して…(台所に行けばある […]
TAMIYA AstonMartin DBS 製作記-18
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております 再びセンターコンソールです センターコンソール側面に取付く、コンピューターのコネクターを再現していきます 実車では90°下向きに取付いています Top […]
DBR9 2008LM 製作記-57
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております 今回はシフトリンケージ廻りを改修します 実車資料です…シーケンシャルで前後操作のシフトだったと思います そしてキットの物です…少し […]
DBR9 2008LM 製作記-56
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております 今回はセンターコンソールを改修します まずは実車資料です それにしても、もの凄いスイッチの数です…ドライビングしながら触れるのかな キットの物で […]
DBR9 2008LM 製作記-55
こんにちは兵藤です 最近やっとサイトに訪れてくれる人も増え、少しづつコメントもいただけるようになりました 世界中の共通趣味の方々に発信できるのは、発達したSNSおかげですよね 一期一会を大切に交流を深めたいと思いま […]
Khan Modelcars
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております 今回はステアリング廻りを改修していきます まずは実車資料から 気になるのはクイックリリースの周辺の金物と、ステアリングポストの断面形状です 分かりにくいですが […]
DBR9 2008LM 製作記-54
こんにちは兵藤です 今回はYouTUBEで見つけた古き良きアストンマーチン映像をひとつ… アストンでは珍しいオープンホイールレーシングカーDBR4です 1950年代スポーツカーレースに力 […]
1959 Aston Martin F1 DBR4 TEST
こんにちは兵藤です SMTSのDB4を製作しております 今回はDB4はインテリアを塗り分けていきます 1960年代のアストンをイメージして…グレーとブラックでいこうかと思います まずはベースにグレーを […]
SMTS AstonMartin DB4 製作記-17
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております 引き続き空調機の製作です 今回は、黒い蛇腹管を追加します まず作成した箱にパテで資料を参考に、ふくらみを付けます そこへ5Φのプラ棒をライターで炙って […]
DBR9 2008LM 製作記-53
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております 今回から内装部品を作ります まずは、空調機？送風機？(正確には不明ですが、恐らくそうではないかと…)です こんな感じでダクトがドライバー側に向い […]
DBR9 2008LM 製作記-52
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております カーボン仕上げのパーツにカーボン調デカールを貼ります フロントリップとリヤウィングは進行方向と平行になる様に貼り付けました ドアの内張りの”アスト […]
DBR9 2008LM 製作記-51
こんにちは兵藤です TAMIYAのDBSを製作しております 今回からホイール編をお送りいたしますｗ このタイプのホイールは塗装仕上げで、シルバーとグラファイトの2種類から選択可能となります キットのホ […]
TAMIYA AstonMartin DBS 製作記-17
こんにちは兵藤です TAMIYAのDBSを製作しております 今回はインテリアトリムの番外編です… 見えない部分にもスポットライトを…ホントに見えない部分なので、自己満足を追 […]
TAMIYA AstonMartin DBS 製作記-16
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております ウレタンクリアが硬化した様なので、研ぎ出しを始めます 今回は気温も上がってきたせいか、自然乾燥5日で爪痕も全くつかないほどカチカチに硬化しました ＃1500の […]
DBR9 2008LM 製作記-50
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております 今回はリヤディフェーザーを加工します キットのパーツは、かなり厚みがあるので薄く加工していきます まず、真ん中の部分を加工してみました スプリッターの間隔が狭 […]
DBR9 2008LM 製作記-49
こんにちは兵藤です TAMIYAのDBSを製作しております 今回はドアトリム、リヤラッゲージトリム、スカッフプレートなどにクローズアップです 写真を多く使っていきますので、内装色で迷っている方、参考に […]
TAMIYA AstonMartin DBS 製作記-15
こんにちは兵藤です TAMIYAのDBSを製作しております 今回はステアリングにクローズアップです タッチトロニック２ではシフトノブが無くなってパドルが特徴になりますね 有･無の選択できるのもさすがです、タミヤさん […]
TAMIYA AstonMartin DBS 製作記-14
こんにちは兵藤です TAMIYAのDBSを製作しております 今回はシートにクローズアップしていこうと思います キットのシートですがちょっと痩せすぎに思いますね… クーペでドアが開閉するわけでもないので正 […]
TAMIYA AstonMartin DBS 製作記-13
こんにちは山口です MFHのDBR9を製作しております 今回はウレタンクリアの乾燥待ちの間にボディ以外のパーツ製作も進めていきます リヤウィングです ウィングステーとウィング本体の固定方法を考えていま […]
DBR9 2008LM 製作記-48
こんにちは山口です モデルファクトリーヒロのDBR9を製作しております 1回目の吹付から8時間程度経過して少し硬化してきましたのでウレタンクリアの中研ぎを始めます 中研ぎの目的は研ぎ出し作業の軽減です ＃1000の […]